Sebagai pengeluar terkemuka,Whole Chain Techmentakrifkan teras PUnya kering badan trak sebagai penyelesaian komposit ringan yang direka bentuk dengan buih sel tertutup berketumpatan tinggi; struktur ini memberikan penebat unggul, rintangan lembapan, dan ketegaran struktur, manakala sifat penyerapan airnya yang rendah berkesan mengurangkan risiko degradasi haba dan kakisan yang biasa dalam teras tradisional, menjadikannya sesuai untuk logistik berkecekapan tinggi dan persekitaran pengangkutan yang menuntut.
● Bahan Teras: Buih PU berketumpatan tinggi, berbuih bersepadu untuk prestasi penebat haba yang stabil.
● Pilihan Panel: Panel FRP atau aluminium, menawarkan permukaan licin dan rintangan cuaca yang sangat baik.
● Struktur: Pembinaan panel komposit sandwic, memberikan reka bentuk yang ringan, kekuatan tinggi dan unggul rintangan ubah bentuk.
● Bingkai: Dibina dengan bingkai aluminium atau keluli untuk ketegaran dan ketahanan yang dipertingkatkan.
● Penebat Terma: Mengekalkan nilai R R-12 hingga R-20, memastikan penebat haba yang stabil.
● Pengurangan Berat Badan: 5–10% lebih ringan daripada kotak tradisional, mengurangkan penggunaan bahan api dan menambah baik pengangkutan kecekapan.
● kekuatan: Memenuhi keperluan pengangkutan kargo am, pengedaran bandar, dan cahaya pengubahsuaian keperluan.
● Ketahanan: Menentang kesan dan penuaan, dengan penyelenggaraan yang mudah untuk kegunaan jangka panjang.
● Ringan: Mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan kecekapan pengangkutan.
● Kos-Efektif: Kos lebih rendah daripada kotak aluminium, menawarkan nilai keseluruhan yang lebih baik.
● Penebat Stabil: Melindungi keadaan kargo untuk pengangkutan jarak dekat yang tidak disejukkan.
● serba boleh: Serasi dengan casis Amerika Utara arus perdana, memudahkan pemasangan mudah untuk penukaran bengkel.
● Penghantaran Cepat: Proses pengeluaran yang matang memastikan masa pendahuluan yang singkat dan penghantaran yang cepat
| Dimensi Perbandingan | Teras PU (Polyurethane) | Teras Sarang Lebah | Syor Produk Kami |
| Jenis Struktur | berbuih sel tertutup | Struktur berongga sarang lebah | Kedua-duanya boleh digunakan, bergantung pada keperluan penggunaan tertentu |
| Berat badan | Ketumpatan sederhana, agak tinggi | Ringan, lebih ringan pada ketebalan yang sama | Pilih teras sarang lebah untuk permintaan ringan (cth., pengangkutan kargo am jarak jauh); pilih PU teras tanpa keperluan berat yang ketat |
| Kekuatan & Ketegaran | Kekuatan am, ketegaran sederhana | Kekuatan tinggi, ketegaran yang baik dan rintangan hentaman yang kuat | Utamakan teras sarang lebah untuk kargo tugas berat, pengangkutan khas atau senario luar; Teras PU ialah mencukupi untuk kargo ringan dan sederhana biasa |
| Prestasi Penebat Terma | Cemerlang | Umum | Teras PU disyorkan jika terdapat keperluan penebat haba asas; teras sarang lebah adalah pilihan untuk kargo kering biasa tanpa permintaan penebat |
| Kalis Air & Kalis lembapan | bagus | Jeneral | Teras PU lebih disukai untuk kawasan yang mempunyai kelembapan tinggi atau hujan yang kerap; inti sarang lebah boleh digunakan untuk kering persekitaran |
| Prestasi Penebat Bunyi | bagus | Umum | bergantung kepada keperluan penggunaan tertentu |
| Kerataan & Kualiti Permukaan | bagus | Baik, tetapi tepi memerlukan rawatan | Kedua-duanya adalah terpakai; Teras PU lebih mudah untuk pengubahsuaian permukaan |
| Pemprosesan & Pengacuan | Pengacuan bersepadu | Pemprosesan acuan komposit | Teras PU disyorkan untuk badan van kering berbentuk tersuai; inti sarang lebah sesuai untuk badan permintaan bersaiz standard dan berkekuatan tinggi |
| kos | Kos sederhana, nisbah kos-prestasi tinggi | Kos tinggi, perbelanjaan tinggi untuk cadar muka + struktur sarang lebah | Teras PU disyorkan untuk pelanggan yang sensitif kos; teras sarang lebah sesuai untuk mewah, permintaan tinggi |
| Hayat Perkhidmatan | Hayat perkhidmatan yang panjang, tahan penuaan | Hayat perkhidmatan yang panjang, tetapi tepi sarang lebah terdedah kepada kerosakan kakisan/lembapan | Kedua-duanya mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang; teras sarang lebah memerlukan penyelenggaraan tepi tetap, manakala teras PU lebih banyak bebas penyelenggaraan |
●Logistik bandar dan penghantaran jarak jauh
●Pengangkutan kargo am
●Pengangkutan jarak dekat rantai sejuk tanpa peti sejuk
●Penyesuaian pukal untuk bengkel pengubahsuaian
●Pengubahsuaian kenderaan standard untuk operasi armada
Kami menyampaikan penyelesaian pengangkutan kargo kering yang kos efektif, ringan dan stabil dari segi haba yang memenuhi setiap hari keperluan logistik dan penyesuaian, membantu anda mengurangkan kos operasi keseluruhan.